Beiträge von Cheesecake

Die Toleranz kannst du erstmal vergessen. Das ist nur die Geschwindigkeit bei der es zu Bruch geht wenn es auf den Boden knallt. Das ist höchstens bei Landungen interessant.

Wichtig ist der ISP. Umso höher umso effektiver arbeitet ein Triebwerk, es verbraucht dann weniger Treibstoff. Manche Triebwerke haben nur im Vacuum einen wirklich guten ISP. Diese eignen sich dann aber in der Regel nicht für atmosphärische Flüge. Andere sind für die Atmo besser.

Und genau im ISP liegt die Stärke der Atomtriebwerke. Die haben zwar nen relativ kleinen Schub, aber dafür dank des hohen ISP einen äußerst geringen Treibstoffverbrauch. Dadurch kannst du deutlich länger beschleunigen und somit weiter fliegen als mit herkömmlichen Triebwerken. Aufgrund des hohen Gewichts und des niedrigen Schubs sind sie aber nicht für atmosphärische Flüge geeignet.

hm, seltsam. wenn du retro brennst dann wird du ja relativ zur oberfläche immer langsamer. sowohl in der horizontalen als auch in der vertikalen. du kommst dann automatisch in die senkrechte und gehst dann im letzten abschnitt quasi nur noch senkrecht runter und musst dementsprechend nur noch die vertikale geschwindigkeit abbauen. da brauchst du auch nix mehr umzustellen, auch wenn ich im endanflug immer radial out, oder wie das heißt, verwende damit ich tatsächlich senkrecht relativ zur oberfläche runtergehe. ist aber nicht unbedingt notwendig.

3,2 m/s sind eigentlich ein recht guter sinkwert. da geht normalerweise nix kaputt.

Minmus is einfach (noch viel einfacher als Mun) zu landen da der a) keine Atmo hat und b) nur eine extrem minimale Gravitation.

Da kannste sogar mit nem Kerbal im EVA-Anzug und eingeschaltetem RCS landen und wieder in den Orbit fliegen. Entsprechend brauchste auch mit nem Lander nicht besonders viel Treibstoff.

Was meinst du mit Rotation des Planeten (in dem Fall Mond) anpassen? Minmus hat sowieso keine Rotation. Erstmal an der Pe, also am niedrigsten Punkt wo du an Minmus vorbeikommst, retro brennen bis du einen Orbit hast. Egal ob links rum oder rechts rum. Und dann eben zur Landung ansetzen indem du wieder retro brennst.

Hm, 4 Stufen klingt nach viel Gewicht.

Wie gesagt reichen kurze Steuerimpulse aus, zumindest wenn man ein normales Schiff hat und keine 500-Tonnen-Rakete. Allerdings sind die Stock-RCS-Düsen schon recht stark und verbrauchen echt viel Treibstoff. Damit kann man schon recht große Schiffe steuern. Für kleine Schiffe sind die overpowered.

Ich bringe meist die radialen Tanks an und schiebe die dann in nen LFO-Tank rein, so dass die Tanks nicht mehr sichtbar sind. Sieht besser aus.

Doch, der kommt an. Gleiches gilt auch für die Monoprop-Triebwerke.

Kleiner Tipp: Zum Steuern im All immer nur kurze Schübe geben. Ansonsten kann das insbesondere bei Dockingmanövern schnell in der Katastrophe enden. Auch bei einer EVA sollte man immer nur kurze Schübe geben wenn einem die Kerbals lieb sind.

Monotreibstoff ist immer im ganzen Schiff verfügbar, egal wo die Tanks sind. Das ist der große Unterschied zu den normalen LFO-Tanks. Verbindungen brauchst du also keine.

Hm, hier gibts recht wenig Modder. Da wendest du dich besser ans englische Forum. Da gibts entsprechende Bereiche für Modder.

Also hier ist schonmal der Craft Organizer. Das könnte sowas sein was du suchst. Es gibt meines Wissens nach aber noch einen anderen, der verschiedene Versionen von Raketen einzeln abspeichert.

hm, da gibts einen Mod zu aber da müsste ich mal suchen. Und weiß auch nicht genau wie der funktioniert.

In Stock gibts eigentlich nur 1,25, 2,5 und 3,75 Meter. Bei den neuen Parts aus dem DLC gibts dann noch 1,875. Das sind so die Standardmaße. Der 3-mann-Pod MK1-3 hat jedenfalls 2,5 Meter.

Auch das ganze KSC? Bei jedem Gebäude gibts SP.

Das kommt allein auf deine Spielweise an oder worauf du Lust hast. Wenn du es schon bis in einen Orbit um Minmus geschafft hast dann kannst du auch dort landen. Das gibt viele Science-Punkte wenn du die einzelnen Biome abgrast. Auch auf dem Mun und Kerbin gibts noch einiges zu holen. Eine Orbitalstation ist nicht zwingend notwendig, außer du möchtest eine bauen oder es gibt einen Auftrag dazu.

@Fliege

Unmöglich ist das nicht aber eigentlich sollte man wegen der dicken Luftschichten den kürzesten Weg nehmen. Un der geht nunmalnur wenn man relativ steil grade hoch fliegt. Das ist energetisch am günstigsten. Erst danach den eigentlichen Gravityturn.

Wobei ich meist aber auch die Ap als Indikator nehme. Heißt: Bei Ap 30.000-40.000 Meter hab ich nen Winkel von 45°. Das sind in etwa 15.000 - 25.000 Meter eigentlich Höhe, je nach Rakete, Geschwindigkeit, Orbithöhe.

Zitat von gopper0815

Computer? Ich hab da keinen Computer. Denke das liegt an meiner Version. Geht das bei Steam auch, eine Versionstufe zurück?

Mit Mechjeb kommen 2 neue Bauteile. Das eine ist so ein kegeliges bauteil und das andere ist so ein Computer mit Antenne. Den kann man radial anbringen. Einer der beiden MUSS angebaut sein ansonsten ist MJ für diese Rakete nicht verfügbar.

Wie Troll schon schrieb gibts auch einen Mod der MJ automatisch in jeden Probecore/bemannte Kapsel integriert. Aber ohne diesen ist das nicht der Fall. Da ist dann der Computer notwendig. Der radial anzubringende heißt AR202 und sieht so aus: Link. Den findest du im VAB unter dem Punkt für die Steuerungen, also wo auch die Reaction Wheels und RCS-Düsen zu finden sind.

Mechjeb & Engineer for all findest du hier: Link.

Dann brauchst du den Computer nicht mehr. Wurde auch schon für 1.6.x geupdatet. Es handelt sich dabei nur um eine config, welche du einfach irgendwo in GameData speichern musst. ModuleManager ist natürlich Pflicht.

10.000 Meter und schon 45° sind zu viel. Die 45° solltest du erst bei 30.000-35-000 Metern erreichen. Unter 10.000 Metern kann das sonst ganz schnell zum kippen der Rakete führen.

Warum so knappe Orbits von 70 km? Flieg doch einfach etwas höher. Das ist am Anfang etwas einfacher weil man mehr Spielraum hat. Setz die Ap mal eher so bei 100-150km an.

Da die Ap immer über 70km sein muss (sonst kriegt man ja keinen Orbit) machen 60km keinen Sinn. Ap ist ja der höchste Punkt des Orbits während Pe der niedrigste ist. Da KSP eine klare Grenzr von 70.000 Meter zum Weltraum hat, muss die Pe natürlich dann auch mindestens 70.000 Meter sein. Und Ap ist immer höher als Pe, also mindestens 70.001 Meter.

Ein Orbit muss ja auch nciht unbedingt kreisrund sein. Du kannst also auch Ap 150.000 Meter und Pe 70.000 haben.

Hast du an deinem Schiff denn auch diesen Computer von MJ verbaut? Wenn der nicht angebaut ist dann sieht man auch nichts zum anklicken.

Danke KnutG . Das Bild hatte ich noch nicht gesehen.

Jedenfalls imposant was SpaceX da mittlerweile auf die Beine stellt. In 2017/2018 wurden mal gerade eine handvoll Fotos eines Tanks gezeigt, welcher zu Drucktests zerstört wurde sowie einige Bilder der Raptors. Außerdem wurde mehrere Male das Design geändert, was darauf schließen ließ dass man sich noch gar nicht festgelegt hat und es noch dauern kann. Und jetzt steht da dieses ~40-Meter-Ungeheuer.

Kleines (SpaceX-) Special zu den News:

Da sich das Foto definitiv nicht als Fake herausgestellt hat, verlinke ich das hier mal:

https://pbs.twimg.com/media/DvKmsU1V4AE9Xqr.jpg

Man beachte die Leute auf der Arbeitsbühne. Daran sieht man dass es sich hier nicht um ein verkleinertes Modell handelt sondern um die Original-Dimensionen. Es gab ja infos dass es ein verkleinertes Test-Raumschiff gibt, welches auf einer F9 gestartet werden sollte um Wiedereintritte zu testen. Dieser Plan wurde aber verworfen, stattdessen wird direkt in Originalgröße gebaut.

Lt. meinen Infos möchte man noch diesen Monat mit den Hopping-Tests beginnen, also Starten bis in wenige hundert bis tausend Meter und dann landen. SpaceX hat allerdings angekündigt dass es bereits 2020 in den Orbit gehen wird. Würde bedeuten dass bis dahin auch die Rakete fertig sein soll.

Eine weitere interessante Info zum Raumschiff: Auf den 4 Bildern sind 4 Triebwerksglocken zu sehen. Hierbei soll es sich aber nicht um 4 Triebwerke handeln sondern 2 Triebwerke mit je 2 Glocken. In der amerikanischen Raumfahrt ist das eine Seltenheit (lediglich das LR-87 der Titan hatte seinerzeit 2 Glocken) wohingegen diese Technik bei den Russen sehr oft angewendet wird, hier sogar teilweise 4 Glocken pro Triebwerk (siehe Soyuz-Raketen).

Allerdings handelt es sich hier nur um Infos die ich im Netz gelesen habe, nichts offizielles da bisher nie von einer solchen Triebwerkskonfiguration die Rede war lt. SpaceX. Also sollte diese Info erstmal mit Vorsicht genossen werden.

Weitere kleinere Infos:

- SpaceX kann derzeit wegen des Shutdowns in den USA ihre Dragon nicht starten. Grund ist dass die NASA Staatsmitarbeiter sind und aufgrund des Shutdowns nach Hause geschickt wurden. Folglich gibts keine Flugkontrolle.

- SpaceX hat einen weiteren Start der Falcon Heavy bestätigt. Nachdem dieses Jahr ein Spionagesatellit für die USAF gestartet wird, soll auch die Weltraumbehörde von Taiwan einen Flug in Q2 gebucht haben. Wir können uns dieses Jahr also auf mindestens 2 Starts der FH freuen,

Zitat von KnutG

Jepp, wird gerade zusammengefriemelt. Aktueller Bauzustand:

Ja, habs gestern noch gesehn aber nicht mehr gepostet. Allerdings hatte ich da nur ein Foto von Teilen des Schiffs gesehen. Auch vor 2-3 Wochen hab ich schon ein Foto gesehen wo der obere und untere Teil noch nicht zusammenghebaut waren. Allerdings wusste ich da noch nicht ob das wirklich das Test-Raumschiff ist oder ob es ein Rendering war, welches einfach in ein Bild gesetzt wurde.

So, die ersten Nachrichten in 2019 sind da. Heute etwas kompakter und von SpaceX dominiert:

Bemannte Raumfahrt:

- SpaceX legt los: Für den kommenden Test des Crew Dragon wurde die Rakete bereits aufgerichtet und ein edas Static Fire durchgeführt. Dabei sind auch erstmals detaillierte Bilder des neuen Crew Tunnels am Launch Tower auf Twitter veröffentlicht worden: https://pbs.twimg.com/media/DwHsv9LVsAAo1Ka.jpg und https://pbs.twimg.com/media/DwHsvznV4AA_V6V.jpg sowie https://pbs.twimg.com/media/DwQJahHX0AAALXX.jpg.

- SpaceX, die zweite: Elon hat auf Twitter ein Rendering des neuen Starships veröffentlicht. Scheinbar hat man sich vom Retro-Stil der 50er Jahre beeinflussen lassen. Jedenfalls wirkt das Schiff wie aus einem SciFi-Roman. Lt. aktuellen infos soll ein Testschiff bereits im Bau sein und noch in den nächsten Wochen getestet werden. Fraglich ist hier nur was genau getestet wird. Da die neue Rakete noch nciht fertig ist wird es sich wohl eher um Groundtests handeln, vielleicht schon static fires der eingebauten Raptors.

Es bleibt spannend und ich werde berichten.

Aber hier nun erstmal das Bild des Renders: https://pbs.twimg.com/media/DwKIR5EWkAAqDuW.jpg

- Und nochmal SpaceX: Die Cargo-Dragon an der ISS wird derzeit von den Astronauten beladen und für den Rückflug zur Erde vorbereitet, Am Donnerstag soll die Kapsel abgedockt werden.

Unbemannte Raumfahrt:

- Und SpaceX, die letzte: Auf Twitter wurde ein Vide veröffentlicht der einen Test zum Einfangen der Fairings zeigt. Leider wird das Ziel knapp verfehlt aber man kommt diesem schon deutlich näher. Hier das Video: https://twitter.com/i/status/1082469132291923968

- Am 03.01.19 landete Chang'e 4 erfolgreich auf der Rückseite des Mondes. Damit ist es das erst Objekt auf dieser Seite. Nachdem die Landung erfolgreich ausgeführt wurde, wurde der Rover Yutu 2über eine Rampe auf den Boden gefahren. Die Sonde hat dabei einige Aufnahmen gemacht:

https://static5.businessinside…c1662e591-1800/lunar.jpeg

https://static1.businessinside…f4c1662e592-1800/yutu.jpg

Quelle: http://www.BusinessInsider.de und China National Space Administration