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  • Bin seit etwa vier(?) Jahren ein überwiegend passiver Verfolger des Forums,teils weil ich eh nichts weiter Konstruktives beitragen könnte, teils auch aus Trägheit Aber so einen Post kann ich natürlich nicht unkommentiert lassen Egal wie dein weiterer Weg aussehen mag - ich wünsche dir viel Erfolg. Ich freue mich jedenfalls, dass du uns in gewisser Weise erhalten bleibst und bin schon gespannt,welches Überaschungsei da andeutungsweise "ausgebrütet" wird...
  • (Zitat von Allan Sche Sar)Nicht nötig, da dies die Definition der Lagrange-Punkte bereits voraussetzt. (Zitat von Nosch)Die Antwort lautet nach heutigem Stand des Wissens vermutlich: "nein." Interessanter ist für mich eher die Frage, wie man so einen "absoluten" Stillstand überhaupt messen will...
  • "Terror" in Deutschland

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    Solange die Chance bei einem Verkehrsunfall zu verunglückenum ein vielfaches höher ist als die Wahrscheinlichkeit Opfer eines Terroranschlags zu werden,sehe ich keinen Sinn sich deswegen verrückt machen zu lassen. Natürlich hat man die Arschlochkarte gezogen wenn's einem passiert, diese zieht man aber auch,wenn am Stauende ein LKW-Fahrer wegen Übermüdung das Warnblinklicht nicht sieht und mandummerweise der Letzte in der Reihe ist... Die Art der Berichterstattung spielt den IS-Terror-Heinis mei…
  • Tipps für mich?

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    Der Hinweis ist auch nicht für dich gedacht, Idel... (zu dem Zeitpunkt, als ich mit KSP angefangen hab gab es ohnehin keine brauchbaren Tutorials)
  • Tipps für mich?

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    (Zitat von Yuri132)Tipps ist das eine - eine komplette Beschreibungen das andere Probiere ruhig auch die vorhandenen Szenarien bzw. Trainingsmissionen in der aktuellen Version.Soo schlecht sind die gar nicht für einen Einsteiger, das geht vom Raketenbau bis zum ersten OrbitSchritt für Schritt. Wenn man die nach und nach abarbeitet (und nichts überspringt)wird einem schon ein Grundgerüst für KSP mitgegeben. Auf YouTube wird man von KSP-Videos regelrecht erschlagen.Such' dir einfach was nach dein…
  • Hmm... habe mir das Design mal etwas angeschaut. Das mit dem Schwerpunkt - so wie Togusa schreibt - stimmt schon,wichtig ist jedoch auch, wo Luftwiderstand entsteht. Was mir auffällt ist, dass im vorliegenden Fall die Nutzlast vorne sehr viel Luftwiderstand generiert.Ebenso sind die Booster so angebracht, dass diese ebenfalls sehr weit vorne Widerstand erzeugen. Wenn wir uns den allseits bekannten Saturn V Aufbau mal so anschauen,kann man sagen dass der Schwerpunkt dort Anfangs definitiv im unt…
  • Hmm... nach langer Zeit mal wieder im Forum vorbeigeschaut.Und was muss ich da nun lesen? Catchie,wenn du dich unwohl gefühlt hast macht es natürlich wenig Sinn krampfhaft zu bleiben.Hatte in meiner aktiveren Zeit nicht das Vergnügen, mit dir einen Strauss ausfechten zu müssen.Worüber ich eigentlich fast froh bin, denn man musste dich schon zu nehmen wissen Du hast es mit deiner ganz eigenen Art einem nie einfach gemacht.Wie soll ich das beschreiben? Man kann jemandem die Wahrheit wie mit einen…
  • Ist eine Allgemeinwissenslücke, die du unbedingt schließen solltest, Gunner... 2001: Odyssee im Weltraum [cbox]youtube.com/watch?v=e-QFj59PON4[/cbox] Ich sag' nur: "I can't let you do that, Dave..."
  • (Zitat)Vielleicht ein kleiner, dezenter Hinweis darauf, dass man in Zukunft im Career-Mode auch mit Asteroiden-Einschlägen rechnen sollte,und diese Bedrohungen rechtzeitig abzuwenden sind? Ist natürlich nur Spekulation, aber der Gedanke ist mir schon seit der Einführung der zerstörbaren Gebäude gekommen... (Zitat)Ja, leider.Auch wenn KSP für sich ein wirklich geniales Spiel ist - es fällt mir schwer, die jetzige Version als Vollversion zu betrachten.Weniger wegen dem Kontent - eher wegen den vi…
  • (Zitat)Hoffen wir nur, dass Sie jetzt nicht etwa ihren Resturlaub abfeiern...
  • Eins vorweg: (Zitat)Dieser unscheinbare Satz dürfte der interessanteste sein.Bedeutet soviel wie: Will ich "Gas geben" oder "in die Eisen steigen"... Danke KCST Wie sich das Kind dann nennt, erübrigt sich. --- Wenn ich Toalba da richtig verstanden habe,beschreibt er hier ein Flyby-Manöver,bei dem während der Passage an ein im Orbit befindliches Objekt andocktund anschliessend gleich wieder aus dem Orbit rausbrennt.Er nimmt deswegen keinen niedrigeren Orbit, um ausreichend Zeit für das Manöver z…
  • (Zitat)Das meinte ich doch gar nicht.Sein Jet hatte schon längst abgehoben, hält danach aber selbstständig die Balance... (Zitat)Sicher?Bei den wenigen Versuchen, die ich bisher mal sporadisch unternommen hatte,machte es schon was aus - aber egal, dazu fehlt mir offenbar noch die Erfahrung. (Zitat)Manchmal, aber nur manchmal... *sing*
  • (Zitat)Sei dir versichert, damit bist du nicht alleine... Und so schnell hört es auch 'net auf! Willkommen auch meinersets!
  • (Zitat)Man merkt, dass du dir Mühe damit gegeben hast. Saubere Arbeit! Dein Perfektionismus und Hang zum Detail mag für manche übertrieben sein,ist aber genau mein Ding. (mach' weiter so...) Auf den Trichter, die Struts in die Flügel zu verstecken hätte ich eigentlich auch mal kommen können.Wieder mal was gelernt, thx. Apropos Center of Thrust/Mass , da hab ich gleich' auch 'ne Frage dazu:(vor der 1.0 hab' ich nur ein paar einfache "Scout-Jets" gebastelt, da war das noch keine so grosse Sache) …
  • (Zitat)OK, hast recht, da muss ich mich korrigieren - sorry 'für.Die Vergrösserung der Gimbalwerte macht die Auswirkung (bei laufendem Triebwerk) nur schlimmer,ist aber nicht die Ursache, da lag ich daneben. Die Reduzierung des Gimbals ist ein Workaround, der einstweilen funktioniert. Ich hoffe aber, dass mit der 1.03er Version der Bug behoben ist...
  • Das Gerät sieht ja... richtig heiss aus! Das Design mit dem Fairing gefällt mir irgendwie...
  • (Zitat)Der Punkt liest sich für mich besonders interessant an - da bin ich mal gespannt
  • Passiert mir gelegentlich auch. Drücke zweimal M, um kurz in die Kartenansicht rein und rauszuswitchen, dann passts zumindest bei mir wieder...
  • (Zitat)Noch nicht aufgefallen, dass die Gimbal-Winkelwerte der steuerbaren Raketentriebwerke duchgehend fast verdoppelt wurde? - Die LV T-45 hat nun 3° früher warens 1° oder so- Die LV-909 sogar 4° jetzt... Vor allem beim Start verursacht dann die LV T-45 durch die zu starken Lenkbewegungen ein Aufschaukeln mit dem SAS.Glücklicherweise kann man nun den Gimbal-Wert manuell einstellen. @Dany Reduziere den Gimbal-Wert auf 30% oder 33% - dann sollte die "Prograte-Automatik" wieder funktionieren. Fü…
  • Ups, Patent- Lizenz- und Urheberrechtsverletzung...